产品人事双双刷新 华晨宝马破局2015
本报 刘珊珊 上海报道
快步疾行者，宝马也。2015年新年伊始，华晨宝马便在沈阳、上海、北京等城市举办了多场市场推广活动。面对新的一年，丝毫不敢怠慢。
2015年1月15日，华晨宝马宣布，宝马品牌首款插电式混合动力车型国产530Le上市销售，售价为69.86万元。据悉，新车上市后可以享受免购置税优惠*策，同时在上海地区还享受免费上牌的*策。
“中国是宝马在全球第一大市场，华晨宝马530Le等新能源汽车的入市，对宝马集团实现全球范围的节能减排目标也至关重要。”华晨宝马总裁兼CEO康思远重申了“首款高档混合动力车型对股东双方的意义”，并表示这将是华晨宝马加快新产品投放和持续本土化的最好见证。按照预测，“电动出行将会是汽车的未来。十年之内，电动车的续航很有可能达到内燃机车的水平。”康思远称。
目前全国共有7个城市的11家宝马授权经销商负责销售这款新车型。而第一批经销商都来自宝马授权的5S经销商和宝马 i经销商。随着业务的增长，未来经销商点还将逐步增多。
作为国家新能源车补贴*策榜上有名的车型，新宝马5系插电式混合动力车型在购买时将享受*策补贴。首先，5.97万元的车辆购置税可由国家免除，并享受国家为新能源车提供的3.15万元购车补贴。同时，多个地方城市都为购买国产的新能源车出台了不同程度的补贴*策，以上海为例，不但可申领地方补贴3万元，还可享受上海当地的免费新能源汽车牌照。
事实上，在豪华车的竞争中，华晨宝马在新能源汽车开发领域一直走在前列。早在2011年，华晨宝马新能源汽车就曾亮相上海车展。2013年4月，华晨宝马即已发布合资新品牌“之诺”，首款车型1E去年底亮相广州车展。2013年9月，华晨宝马研发中心正式成立并专门设立新能源技术中心。继广州车展宝马530Le亮相后，如今也已正式上市。
产品的推陈出新，并不是宝马在华快跑的唯一表现。1月20日，原宝马集团亚洲区*府和对外事务总监吴燕彦正式向中国同行公开辞别，宣布今后将前往慕尼黑专注*府事务。
去年年中，时任宝马中国企业与*府事务副总裁的吴燕彦将被调往宝马德国总部任职的消息就已传出。而华晨宝马公关副总裁孙玮随即调任宝马中国，担任宝马中国公关事务副总裁，接手吴燕彦的工作。彼时，华晨宝马多位高层出现人事变动，岗位空缺一直存在。
直到2015年年初，华晨宝马发布公告，宣布吴少革正式加盟公司，担任市场副总裁。1月22日，宝马再次宣布人事变动信息：原华晨宝马营销高级副总裁万博瑞在顺利完成中国任职后调回德国，升任德国市场营销高级副总裁；拥有丰富中国市场经验的高乐将接替其职务，担任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁，主管市场、销售和售后服务工作。工作交接完毕后，两人将于近期正式履新。此外，有消息称，继吴少革与高乐之后，华晨宝马负责公关传播业务的副总裁或将到任。
据了解，吴少革加盟华晨宝马，或将接替孙玮任职，并着手推动“之诺”纯电动品牌和华晨宝马3系插电式混合动力车型在中国的品牌事业化推进。吴少革于2002年进入汽车行业，曾先后出任大众汽车集团中国市场部高级经理及一汽-大众销售公司市场部部长、东风标致市场部部长。
宝马在2015年的全面发力已经得到淋漓展示。事实上，宝马也是在高调延续2014年在多个领域取得的成功。数据显示，2014年宝马集团在华实现45.5万辆的销量，同比增长16%。而在不久前，华晨宝马还在沈阳的生产线上举行了第一百万辆下线的庆祝仪式。“2014年，华晨宝马三个产品系列都有超过行业平均值的增长，其中5系月销量稳定在1万辆左右。未来两年，随着铁西工厂的投产乃至增产，年产能将从30万辆增长到40万辆。”康思远表示。从产品、生产到社会责任，华晨宝马本土化的承诺将得到进一步推动。